Людиноподібні роботи здаються недосяжними — як це робили безпілотні автомобілі десять років тому. Але насправді ми можемо кількісно оцінити, наскільки вони далекі від комерціалізації, використовуючи порівняльну модель: наскільки складнішою є проблема управління гуманоїдами, ніж управління роботаксі ?

Роботаксі ось-ось почнуть комерціалізуватися, і ми маємо приблизне уявлення про обчислення штучного інтелекту, який привів їх туди. Прогнозуючи складність програмно-операційної роботи гуманоїдів у порівнянні з роботаксісом, ми можемо приблизно зробити висновок про те, скільки додаткових можливостей — і, отже, часу обчислень з поправкою на продуктивність — потрібно, щоб підштовхнути гуманоїдів до перевищення порогу комерціалізації. Для того, щоб Optimus працював узагальнено, залишаючи осторонь проблеми з масштабуванням виробництва та апаратного забезпечення, я думаю, що Tesla знадобиться в 20 000 разів більше ефективної обчислювальної продуктивності штучного інтелекту, яку вони кинули на Robotaxi. Гіркий урок – це надзвичайно велика і гірка пігулка (з неабиякою нагородою, що лежить на іншому боці).