Humanoida robotar känns precis utom räckhåll – precis som självkörande bilar gjorde för ett decennium sedan. Men vi kanske faktiskt kan kvantifiera hur långt de är från kommersialisering genom att använda en jämförande modell: hur mycket mer komplext är problemet med humanoid kontroll än robotaxi-styrning?

Robotaxis är på väg att kommersialiseras, och vi har en ungefärlig känsla för den AI-beräkning som tog dem dit. Genom att förutsäga den mjukvaruoperativa komplexiteten hos humanoider kontra robotaxis kan vi grovt dra slutsatser om hur mycket ytterligare kapacitet – och därmed prestandajusterad beräkningstid – som krävs för att driva humanoider över kommersialiseringströskeln. För att Optimus ska fungera på ett generaliserbart sätt – om man bortser från utmaningarna med tillverkning och skalning på hårdvarusidan – tror jag att Tesla kommer att behöva 20 000 gånger den effektiva AI-beräkningsprestanda som de kastade på Robotaxi. Den bittra läxan är ett extremt stort och beskt piller (med en anmärkningsvärd belöning som ligger på andra sidan).