Tôi không có ý nói rằng cần phải quy định FSD. Do trong nước không có tiêu chuẩn cho FSD, nên cần có một tiêu chuẩn chính thức chứ không phải là phương pháp ngoại lệ thông qua FTA Hàn-Mỹ. Dù vậy, việc đó cũng không ngăn cản FSD theo tiêu chuẩn FTA Hàn-Mỹ đã được cho phép. (Nếu ngăn cản thì sẽ vi phạm FTA)

Vì đã được đưa vào thông qua Hiệp định Thương mại Tự do Hàn-Mỹ (FTA), nếu tạo ra quy định riêng để ngăn chặn FSD của Tesla từ Mỹ, thì sẽ vi phạm Hiệp định Thương mại Tự do Hàn-Mỹ. Những gì tôi nói về việc đưa vào hệ thống hoặc thiết lập tiêu chuẩn không phải là để ngăn chặn những điều không thể ngăn cản, mà là để chuẩn bị kỹ lưỡng và đưa vào một cách hợp lý, không phải là một sự đưa vào ngoại lệ. Tuy nhiên, nếu điều đó bị hiểu là tôi muốn quy định một cách mù quáng, thì đó là lỗi của tôi vì đã diễn đạt quá ngắn gọn. Tôi sẽ bổ sung thông tin qua các bài viết tiếp theo.

Tôi rất hài lòng với công nghệ FSD và đã thảo luận với người lái xe về việc có nên mua Cybertruck hay không. Hiện tại giá vẫn cao nên khó mà mua được, nhưng tôi đang chờ đợi FSD sớm được áp dụng cho Model Y.