Ambiția Tesla este mult dincolo de construirea de mașini, panouri solare sau baterii, scopul său este de a construi o buclă închisă ecologică autosuficientă de la generarea de energie la stocarea energiei, la consumul de energie și interacțiunea cu piața. Tehnologia bateriilor, ca o componentă de bază a acestui plan, este adesea subestimată de lumea exterioară. Recent, Tesla a lansat noul Megablock în Las Vegas - un sistem de stocare a energiei pre-asamblat care poate fi numit "super power bank". Este la fel de ușor de instalat ca și blocurile de construcție și are o amprentă mică, dar poate stoca cantități uimitoare de energie electrică, iar Tesla susține că poate construi o centrală electrică de stocare a energiei la scară largă pentru a alimenta sute de mii de case în mai puțin de o lună. Componenta sa de bază este o versiune îmbunătățită a celulei bateriei Megapack 3. Cele mai importante momente ale Megablock nu sunt doar despre hardware. Software-ul Autobidder de la Tesla este ca un "creier inteligent", care poate analiza prețul energiei electrice din rețea în timp real, poate programa cu precizie bateria să se încarce atunci când prețul energiei electrice este scăzut și să se descarce atunci când prețul energiei electrice este mare și să câștige diferența de preț. Acest sistem este combinat cu produsele fotovoltaice Tesla pentru a forma o centrală electrică virtuală (VPP), care realizează conexiunea perfectă a generării de energie, stocării energiei și consumului de energie. Designul Megablock pune accentul pe plug-and-play, acceptă autocamioanele Tesla fără șofer și întreținerea roboților Optimus, reduce semnificativ costurile de operare ulterioare și construiește un șanț ecologic puternic. Prin acest sistem, Tesla scapă de dependența de companiile tradiționale de energie și își definește propriul model de producție, distribuție și operare a energiei. Se poate spune că Tesla nu numai că dezvoltă sistemul de bază al conducerii autonome (FSD), ci și construiește un "sistem de operare" pentru viitoarea rețea energetică. Acest lucru a extins logica capitalizării bursiere a Tesla de la un "gigant auto" la un "gigant global al infrastructurii energetice". În 2024, se așteaptă ca veniturile afacerii energetice ale Tesla să ajungă la 6 miliarde de dolari până la 7 miliarde de dolari, dublu față de 2022, cu o marjă de profit brut de aproximativ 24%-25%, depășind cu mult 18% din afacerea auto. Privind spre 2030, se așteaptă ca afacerea energetică să ajungă la venituri de 60 de miliarde de dolari și un profit brut de 13 miliarde de dolari. Revoluția energetică este, fără îndoială, o parte cheie a călătoriei Tesla pentru a atinge capitalizarea de piață de 8 trilioane de dolari