La ambición de Tesla va mucho más allá de construir coches, paneles solares o baterías, su objetivo es construir un circuito cerrado ecológico autosuficiente desde la generación de energía hasta el almacenamiento de energía, pasando por el consumo de energía y la interacción con el mercado. La tecnología de las baterías, como componente central de este plan, a menudo es subestimada por el mundo exterior. Recientemente, Tesla lanzó el nuevo Megablock en Las Vegas, un sistema de almacenamiento de energía preensamblado que puede llamarse un "súper banco de energía". Es tan fácil de instalar como los bloques de construcción, y ocupa poco espacio, pero puede almacenar cantidades asombrosas de electricidad, y Tesla afirma poder construir una central eléctrica de almacenamiento de energía a gran escala para alimentar a cientos de miles de hogares en menos de un mes. Su componente principal es una versión mejorada de la celda de batería Megapack 3. Los aspectos más destacados de Megablock no se refieren solo al hardware. El software Autobidder de Tesla es como un "cerebro inteligente", que puede analizar el precio de la electricidad de la red en tiempo real, programar con precisión la batería para que se cargue cuando el precio de la electricidad sea bajo y se descargue cuando el precio de la electricidad sea alto, y ganar la diferencia de precio. Este sistema se combina con los productos fotovoltaicos de Tesla para formar una planta de energía virtual (VPP), que realiza la conexión perfecta de la generación de energía, el almacenamiento de energía y el consumo de energía. El diseño de Megablock enfatiza plug-and-play, admite camiones sin conductor Tesla y mantenimiento de robots Optimus, reduce significativamente los costos operativos posteriores y construye un foso ecológico fuerte. A través de este sistema, Tesla se libera de su dependencia de las compañías eléctricas tradicionales y define su propio modelo de producción, distribución y operación de energía. Se puede decir que Tesla no solo está desarrollando el sistema subyacente de conducción autónoma (FSD), sino que también está construyendo un "sistema operativo" para la futura red energética. Esto ha ampliado la lógica de capitalización de mercado de Tesla de un "gigante automotriz" a un "gigante mundial de la infraestructura energética". En 2024, se espera que los ingresos del negocio de energía de Tesla alcancen los $ 6 mil millones a $ 7 mil millones, el doble que en 2022, con un margen de beneficio bruto de alrededor del 24% al 25%, superando con creces el 18% del negocio automotriz. De cara a 2030, se espera que el negocio de energía alcance los 60.000 millones de dólares en ingresos y un beneficio bruto de 13.000 millones de dólares. La revolución energética es, sin duda, una parte clave del viaje de Tesla para alcanzar la capitalización de mercado de 8 billones de dólares