Ambice Tesly dalece přesahují výrobu automobilů, solárních panelů nebo baterií, jejím cílem je vybudovat soběstačnou energeticky ekologickou uzavřenou smyčku od výroby energie přes skladování energie až po spotřebu energie a interakci s trhem. Technologie baterií, jako klíčová součást tohoto plánu, je okolním světem často podceňována. Nedávno Tesla vydala v Las Vegas nový Megablock - předem sestavený systém skladování energie, který lze nazvat "superpowerbankou". Jeho instalace je stejně snadná jako stavební bloky a má malé rozměry, ale dokáže uložit úžasné množství elektřiny a Tesla tvrdí, že je schopna postavit rozsáhlou elektrárnu pro skladování energie, která bude napájet stovky tisíc domácností za méně než měsíc. Jeho hlavní součástí je vylepšená verze bateriového článku Megapack 3. Přednosti Megablocku se netýkají pouze hardwaru. Software Autobidder společnosti Tesla je jako "inteligentní mozek", který dokáže analyzovat cenu elektřiny ze sítě v reálném čase, přesně naplánovat nabíjení baterie, když je cena elektřiny nízká, a vybíjení baterie, když je cena elektřiny vysoká, a vydělávat cenový rozdíl. Tento systém je kombinován s fotovoltaickými produkty společnosti Tesla a vytváří virtuální elektrárnu (VPP), která zajišťuje bezproblémové propojení výroby energie, skladování energie a spotřeby energie. Konstrukce Megablocku klade důraz na plug-and-play, podporuje údržbu nákladních vozidel Tesla bez řidiče a robotů Optimus, výrazně snižuje pozdější provozní náklady a vytváří silný ekologický příkop. Prostřednictvím tohoto systému se Tesla zbavuje závislosti na tradičních energetických společnostech a definuje si vlastní model výroby, distribuce a provozu energie. Dá se říci, že Tesla vyvíjí nejen základní systém autonomního řízení (FSD), ale buduje také "operační systém" pro budoucí energetickou síť. To rozšířilo logiku tržní kapitalizace Tesly z "automobilového giganta" na "globálního giganta energetické infrastruktury". Očekává se, že v roce 2024 dosáhnou tržby společnosti Tesla z energetického podnikání 6 až 7 miliard dolarů, což je dvojnásobek oproti roku 2022, s hrubou ziskovou marží přibližně 24 % až 25 %, což výrazně přesáhne 18 % automobilového podnikání. Při pohledu do roku 2030 se očekává, že energetický byznys dosáhne tržeb 60 miliard dolarů a hrubého zisku 13 miliard dolarů. Energetická revoluce je nepochybně klíčovou součástí cesty Tesly k dosažení tržní kapitalizace 8 bilionů dolarů