158 KM DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS USANDO IA Y ROBOTS, SIN MANO DE OBRA HUMANA. La construcción de carreteras a gran escala está siendo cada vez más gestionada por flotas coordinadas de máquinas inteligentes que dependen de mapas digitales, sensores e intercambio constante de datos en lugar de las tripulaciones tradicionales in situ, lo que está cambiando la forma en que se ejecutan los proyectos de infraestructura. En estos proyectos, rodillos, adoquines, camiones y sistemas de topografía autónomos siguen planos preprogramados generados a partir de modelos de terreno de alta resolución, mientras que el software de Al gestiona el espaciado, la velocidad, el grosor del material y la precisión de la compactación en tiempo real. A pesar de la ausencia de trabajadores que operen físicamente la maquinaria en la carretera, los ingenieros humanos siguen siendo esenciales, supervisando el sistema a distancia, gestionando el diseño, calibración, protocolos de seguridad, mantenimiento e interveniendo cuando las condiciones cambian o se producen errores. Este enfoque reduce el tiempo de construcción, mejora la coherencia y limita la exposición de los trabajadores a entornos peligrosos, mostrando cómo la infraestructura se está orientando hacia la ejecución impulsada por software en lugar de procesos impulsados por mano de obra.