Estamos retrocediendo en el tiempo mientras otros países invierten en el futuro. Esto es lo que sucede cuando ajustas todos tus rendimientos por riesgo.... "El vuelo supersónico puede llevarte de Nueva York a Londres en 2.5 horas, en lugar de las 8 horas que toma actualmente. Hemos tenido la tecnología para hacer esto desde la década de 1970, pero el gobierno de EE. UU. lo prohibió debido a los fuertes estallidos supersónicos que emitía, entre otras razones no tan buenas. Mientras tanto, mira cómo Abu Dhabi se ha transformado de un desierto en una metrópolis." Gran comentario de @DisruptionHedge @dan_steinhart

En contraste, una gran instantánea de @VDHanson sobre California: "Esta semana hice un viaje desde el centro rural de California hasta el campus de Stanford, un trayecto que he realizado durante 50 años desde mis días de estudiante. Durante el viaje de más de tres horas, reflexioné sobre las diferencias entre el estado en 1975 y 2025. No fue un contraste bonito, a pesar de los $9 billones de capitalización de mercado centrados en Silicon Valley y la fanfarronada de Gavin Newsom sobre un estado supuestamente rico y en movimiento. La población del estado se ha duplicado en cincuenta años (de 21 millones a 40 millones). Sin embargo, las carreteras y la infraestructura permanecen sin cambios o se han deteriorado. De cualquier manera, el declive es temático: los conductores son mucho peores, las autopistas están mucho más congestionadas, las leyes se ignoran mucho más, y (al menos hasta que Newsom decidió postularse para presidente) los márgenes de las carreteras están mucho más sucios. Recuerda que actualmente, el estado está en quiebra, con un déficit presupuestario de varios miles de millones de dólares. Cómo sucedió eso con la tasa de impuesto sobre la renta más alta en EE. UU., los impuestos sobre la gasolina más altos, entre los impuestos sobre propiedades más altos, y los impuestos sobre ventas exorbitantes, ni el gobernador ni la legislatura desquiciada pueden explicarlo."

Estoy teniendo dificultades para yuxtaponer esto con Abu Dhabi. ¿Dónde nos equivocamos?! @VDHanson añade… "Cerca del 40% de la población está inscrita en Medi-Cal. Hace cincuenta años, era apenas el 12%. Eso significa que una población mucho más pobre recibe una inversión estatal mucho mayor en carreteras, puentes e infraestructura general que hace medio siglo. Como resultado, se ha vuelto cada vez más largo y más peligroso conducir a través del estado que hace 50 años. Ya no hay demócratas como Pat Brown (gobernador, 1959–67) que buscaban mejorar la estructura de California, asegurando nuevos embalses, represas, autopistas, refinerías, junto con la expansión de la producción de petróleo y gas, buena protección contra incendios, industrias madereras y mineras robustas, y nuevos desarrollos de vivienda para las clases medias. En cambio, el presupuesto se centra principalmente en servicios sociales, en lugar de infraestructura, junto con proyectos ecológicos poco realistas. Las represas son voladas, no construidas. Hasta 2025, la inmigración era abrumadoramente ilegal, no legal como en el pasado. Caminamos entre las ruinas, desconcertados, preguntándonos quién construyó lo que damos por sentado y no podemos construir nosotros mismos ni siquiera mantener. ¿Quién fue el ingeniero, y quiénes fueron los equipos de construcción que construyeron los enormes tubos sobre el Grapevine? ¿Quién construyó el masivo proyecto hidroeléctrico de Big Creek hace más de un siglo?"