Jeg tror det er to faser i selskaper, før og etter pmf. Før pmf trenger du bare å lansere og iterere produkter så raskt som mulig. Vi hadde omtrent 80 % omsetning på BD-siden fordi du bare ikke aner hva som fungerer og hva som ikke fungerer. Vi hadde ingen anelse om hvordan vi skulle få nok inntekter til å holde lysene på. I løpet av den tiden hadde vi mindre enn 5 % omsetning på eng-siden. Visjonen forble den samme, "rask kjede", men det den brukes til var virkelig oppe i luften. Jeg prøvde bare å overleve og holde ingeniørene betalt mens de kunne iterere på ideen om "rask kjede". Etter pmf vet vi hvordan den "raske kjeden" tjener penger. Det hele kom faktisk sammen i god tid etter ftx-kollapsen. Etter at vi lanserte prioriterte avgifter for å fikse landingsfeilene, tok jup og jito av som et rakettskip, og vi hadde veldig gode volumer på kjeden. Det var åpenbart hvordan prioriterte avgifter kan ha bærekraftige inntekter. Men dette øyeblikket kom 3 år etter lanseringen, 5 år etter at vi startet. Etter mange vanvittige opp- og nedturer. Og alle kom sammen ved et uhell. Prioritetsavgiften/det lokale avgiftsmarkedet var av nødvendighet, ikke noe strategisk produkttenkning.