Японські автовиробники, можливо, почали значно знижувати свої експортні ціни після того, як США ввели 25% мито на імпорт японських автомобілів у квітні, як показали дані, щоб пом'якшити вплив тарифів на кінцеву ціну продажу на ринку США і, таким чином, зберегти частку ринку. Це свідчить про те, що, принаймні в короткостроковій перспективі, частину витрат на тарифи несуть іноземні виробники, а не споживачі в США. Це суперечить загальноприйнятій думці про те, що «митниця і податки неминуче призведуть до сплеску інфляції в США».