Japanilaiset autonvalmistajat ovat saattaneet alkaa alentaa vientihintojaan merkittävästi sen jälkeen, kun Yhdysvallat asetti huhtikuussa 25 prosentin tullin japanilaisille autojen tuonnille, tiedot osoittivat lieventävän tullien vaikutusta lopulliseen myyntihintaan Yhdysvaltain markkinoilla ja säilyttävän siten markkinaosuutensa. Tämä viittaa siihen, että ainakin lyhyellä aikavälillä osa tullien kustannuksista jää ulkomaisten tuottajien maksettaviksi, eivät yhdysvaltalaisille kuluttajille. Tämä on vastoin perinteistä viisautta, jonka mukaan "tullit ja verot johtavat väistämättä inflaation piikkiin Yhdysvalloissa".