I dati mostrano che, dopo l'imposizione di un dazio del 25% sulle auto importate dal Giappone negli Stati Uniti ad aprile, i produttori di auto giapponesi potrebbero aver iniziato a ridurre significativamente i loro prezzi di esportazione per attenuare l'impatto dei dazi sul prezzo finale nel mercato statunitense, al fine di mantenere la quota di mercato. Questo indica che, almeno nel breve termine, parte del costo dei dazi è sostenuto dai produttori stranieri piuttosto che dai consumatori americani. Ciò contraddice la tradizionale opinione secondo cui "i dazi porteranno inevitabilmente a un'impennata dell'inflazione negli Stati Uniti."