$TSLA 🇰🇷 Funcția de implementare FSD (supravegheată) a Tesla: "Vehiculul se conduce singur pe aproape orice drum cu intervenția minimă a șoferului" Funcția de implementare FSD introdusă de Tesla este aceeași cu expresia de mai sus. Am oferit ajutor doar de vreo 4 ori (un mic pas pe accelerație pentru a semnala progresul), dar doar de cogniție. Judecată. Controla. Implementarea a fost realizată chiar de FSD. • FSD nu a fost niciodată oprit în timpul a 2 ore de condus cu normă întreagă (Puteți vedea că literele albastre ale "self-driving" din colțul din stânga sus al ecranului central și al panoului de instrumente frontal sunt păstrate) • Pentru a prezenta videoclipul de 2 ore într-un mod comprimat, am "dublat viteza" de 10 ori, iar secțiunile cu cele mai importante momente de condus sunt exprimate la viteză normală. • Când implementarea FSD este activă, vehiculul va continua să funcționeze singur chiar dacă ruta de navigație nu există (FSD nu va fi dezactivat) • La ajungerea la o destinație (sau în apropiere), următoarea destinație este setată imediat pentru a continua continuitatea condusului. • Neintruziunea în benzile de autobuz din centrul Seulului, recunoașterea tuturor semafoarelor în timpul funcționării, condus lin pe benzi șerpuite, selecție și aliniere excelentă a benzilor chiar și în locuri cu trafic foarte intens, cum ar fi Gwanghwamun etc. • Dacă ești ocupat, poți viziona videoclipul după 7 minute. Autonomia Tesla în Coreea. Hai să simțim împreună în videoclip! *Principalele rute din cadrul operării Park to Park: Biroul de Sprijin Educațional Uijeongbu *Parcare - Strada arterială Dongbu - Strada Miasa - Stația Gileum - Palatul Changgyeonggung/Jongno 4-ga - Palatul Changdeokgung - Templul Jogyesa - Primăria Seulului - Poarta Gwanghwamun - Tunelul Namsan - Podul Hannam - Parcul Jamwon Hangang *Parcare