$TSLA 🇰🇷 Tesla FSD (valvottu) toteutusfunktio: "Ajoneuvo ajaa itseään lähes millä tahansa tiellä mahdollisimman vähäisellä kuljettajan puuttumisella" Teslan esittelemä FSD-toteutusominaisuus on sama kuin yllä mainittu lause. Annoin vain noin neljä kertaa apua (pieni askel kaasulla edistymisen merkiksi), mutta pelkkää kognitiota. Tuomio. Hallinta. Toteutus toteutettiin FSD:n toimesta. • FSD:tä ei ole koskaan sammutettu kahden tunnin kokopäiväajon aikana (Näet, että keskinäytön vasemmassa yläkulmassa ja etumittaristossa säilytetään siniset 'itseohjautuva' kirjaimet) • Jotta 2 tunnin video voidaan näyttää pakattuna, olemme 'kaksinkertaistaneet nopeuden' kymmenkertaiseksi, ja ajokohokohdat esitetään normaalilla nopeudella. • Kun FSD:n käyttöönotto on aktiivinen, ajoneuvo jatkaa toimintaansa itsenäisesti, vaikka navigointireittiä ei olisi olemassa (FSD:tä ei sammuteta) • Kun saavutetaan määränpäähän (tai lähelle), seuraava määränpää asetetaan välittömästi jatkamaan ajon jatkumista. • Ei tunkeutumista bussikaistoille Soulin keskustassa, kaikkien liikennevalojen tunnistaminen liikenteen aikana, sujuva ajo mutkaisilla kaistoilla, erinomainen kaistojen valinta ja linjaus jopa erittäin vilkkaissa paikoissa kuten Gwanghwamunissa jne. • Jos olet kiireinen, voit katsoa videon 7 minuutin jälkeen. Teslan autonomia Koreassa. Kokeillaan se yhdessä videolla! *Pääreitit Park to Park -toiminnassa: Uijeongbun koulutustukitoimisto *Pysäköintialue - Dongbun pääväylä - Miasa katu - Gileumin asema - Changgyeonggungin palatsi/Jongno 4-ga - Changdeokgungin palatsi - Jogyesa-temppeli - Soulin kaupungintalo - Gwanghwamunin portti - Namsan-tunneli - Hannamin silta - Jamwon Hangang -puisto *Pysäköintialue