$TSLA 🇰🇷 Función de implementación supervisada (FSD) de Tesla: "El vehículo se conduce solo por casi cualquier carretera con una intervención mínima del conductor" La función de implementación de FSD introducida por Tesla es la misma que la frase anterior. Solo ayudé unas 4 veces (un pequeño paso en el acelerador para señalar progreso), pero todo cognitivo. Juicio. Control. La implementación fue llevada a cabo por el propio FSD. • El FSD nunca se ha apagado durante 2 horas de conducción a tiempo completo (Se pueden ver que las letras azules de 'autoconducción' en la esquina superior izquierda de la pantalla central y en el panel de instrumentos delantero se mantienen en la pantalla) • Para mostrar el vídeo de 2 horas de forma comprimida, hemos 'duplicado la velocidad' 10 veces, y las secciones de los mejores momentos de conducción se expresan a velocidad normal. • Cuando la implementación de FSD esté activa, el vehículo seguirá operando por sí solo incluso si la ruta de navegación no existe (FSD no se apagará) • Al llegar a un destino (o cerca), el siguiente destino se establece inmediatamente para continuar la continuidad de la conducción. • No intrusións en los carriles autobuses del centro de Seúl, reconocimiento de todos los semáforos durante el funcionamiento, conducción suave en carriles sinuosos, excelente selección y alineación de carriles incluso en lugares de tráfico muy intenso como Gwanghwamun, etc. • Si estás ocupado, puedes ver el vídeo después de 7 minutos. La autonomía de Tesla en Corea. ¡Vamos a sentirlo juntos en el vídeo! *Rutas principales dentro de la operación de Park to Park: Oficina de Apoyo Educativo de Uijeongbu *Aparcamiento - Carretera Arterial Dongbu - Calle Miasa - Estación Gileum - Palacio Changgyeonggung/Jongno 4-ga - Palacio Changdeokgung - Templo Jogyesa - Ayuntamiento de Seúl - Puerta Gwanghwamun - Túnel Namsan - Puente Hannam - Parque Jamwon Hangang *Aparcamiento