Dit zal veel sneller gaan - de wachttijd verkorten, het "terug naar de thuispositie" verwijderen, de robots versnellen... maar het is een spannende vroege blik op wat we aan het bouwen zijn. Dit is een sub-schaal maar anderszins nauwkeurig stuk van een scheepsromp gemaakt van 3/8" staalplaat en geëxtrudeerde hoek. Op volle schaal zal de plaat tot 40' lang zijn. Onze software genereert de volgorde van bewerkingen en berekent optimale trajecten op basis van het 3D-model van ons ontwerp. We zullen niet opnieuw hoeven te gereedschappen voor verschillende plaatdiktes, afstand van stijlen, of zelfs om transversale leden, beugels, enz. toe te voegen. Onze volgende versie van deze opstelling zal uitgebreidere robotkalibratie en computer vision bevatten om ons in staat te stellen willekeurig gevormde structurele leden nauwkeurig op te pakken en ze correct te plaatsen. Onze software zal ook door het hele proces strekken, platen en profielen uit opslag ophalen, het door materiaalvoorbereidingsbewerkingen laten lopen, en zelfs nestlay-outs voor de snijtafel genereren, afval verwijderen en de gesneden onderdelen naar het juiste assemblagegebied leiden om door robots opgepakt en geplaatst te worden. En er zullen mogelijkheden zijn om no-nonsense, nuttige AI-agenten in te zetten om het proces te monitoren, de productie opnieuw te laten stromen als er ergens een probleem is, werk instructies voor mensen te genereren waar nodig en over het algemeen de hoeveelheid menselijke arbeid die nodig is voor toezicht te verminderen. Als we hierin slagen, zal het zonder twijfel het meest geavanceerde scheepsbouwproces ter wereld zijn. Vroege dagen nog, maar we zullen niet stoppen totdat we het laten gebeuren.