今天學到：在二戰期間，幾乎所有歐洲的機動車輛都被改裝為使用木柴：汽油如此稀缺，以至於人們將燃燒木材的爐子固定在汽車上。到1945年，超過100萬輛車輛使用木柴運行。 軍方幾乎控制了所有的石油。平民幾乎無法獲得汽油……因此工程師們將汽車改裝為“氣化器”，這是一種巨大的金屬爐子，固定在外部，將木材加熱到2500華氏度，將其轉化為可燃氣體，能夠驅動標準引擎。 他們建立了一個“加油站”網絡，讓你可以用木柴加油。 所有東西都接受了木氣處理——卡車、巴士、拖拉機、摩托車、船、火車，甚至一些坦克。 這些車看起來有點像蒸汽龐克的瘋狂麥克斯機器，巨大的水加熱器大小的圓筒懸掛在其他正常的車輛上。 有一些瘋狂的缺點：啟動需要10-15分鐘，你必須不斷清潔過濾器，速度無法加快，哦，還有一個主要的副產品是一氧化碳！ 這些缺點意味著，戰後一旦汽油可用，所有人都將它們從車輛上拆下。 在北韓，由於燃料制裁，許多卡車仍然使用木柴（第三張圖片是當前在北韓的情況） 我們認為能源轉型需要幾十年的政策和補貼。歐洲在幾年內將一百萬輛車輛轉換為木柴……只需要一場世界大戰！ 更多內容在這裡：