НОВОСТИ: Panasonic нацелена на разработку нового типа батареи с большей емкостью примерно за два года, что потенциально увеличит дальность хода электромобилей. Компания работает над устранением анода в батареях на этапе производства, чтобы увеличить плотность энергии с помощью технологии, которая, по ее словам, вероятно, обеспечит "мировой уровень" емкости к концу 2027 года. Если это будет достигнуто, улучшение приведет к увеличению емкости батареи на 25%, что, таким образом, увеличит дальность хода Tesla Model Y почти на 90 миль (около 145 км) при текущем размере батарейного блока, заявила Panasonic. В качестве альтернативы Panasonic также может использовать эту технологию для создания более легких - и потенциально более дешевых - версий батарей, сохраняя текущую дальность хода и уменьшая размер батарейного блока. Предложенный дизайн Panasonic не имеет анода на этапе производства. Вместо этого литиевый металлический анод формируется в батарее после первого заряда. Это освободит место для большего количества активных катодных материалов — никеля, кобальта и алюминия — для увеличения емкости без изменения объема.