ACTUALITÉS : Panasonic vise à développer un nouveau type de batterie à plus haute capacité dans environ deux ans, ce qui pourrait prolonger l'autonomie des véhicules électriques. L'entreprise travaille à éliminer l'anode dans les batteries lors de la phase de fabrication pour augmenter la densité énergétique grâce à une technologie qu'elle affirme être susceptible de fournir un "niveau de capacité de classe mondiale" d'ici la fin de 2027. Si cela est réalisé, l'amélioration entraînerait une augmentation de 25 % de la capacité de la batterie, augmentant ainsi l'autonomie du Tesla Model Y de près de 90 miles (environ 145 km), avec la taille actuelle du pack de batteries, a déclaré Panasonic. Alternativement, Panasonic pourrait également utiliser la technologie pour fabriquer des versions de batteries plus légères - et potentiellement moins chères - en conservant l'autonomie actuelle et en réduisant la taille du pack de batteries. Le design proposé par Panasonic n'a pas d'anode à la phase de fabrication. Au lieu de cela, une anode en lithium métallique se forme dans la batterie après avoir été chargée pour la première fois. Cela libérerait de la place pour plus de matériaux cathodiques actifs — nickel, cobalt et aluminium — pour augmenter la capacité sans changer le volume.