ȘTIRI: Panasonic își propune să dezvolte un nou tip de baterie de capacitate mai mare în aproximativ doi ani, extinzând potențial autonomia vehiculelor electrice. Compania lucrează la eliminarea anodului din baterii în timpul etapei de fabricație pentru a crește densitatea energetică prin tehnologie despre care spune că este probabil să ofere un "nivel de top la nivel mondial" de capacitate până la sfârșitul anului 2027. Dacă va fi realizată, îmbunătățirea ar duce la o creștere cu 25% a capacității bateriei, crescând astfel autonomia Model Y a lui Tesla cu aproape 90 de mile (aproximativ 145 km), la dimensiunea actuală a bateriei, a spus Panasonic. Alternativ, Panasonic ar putea folosi tehnologia pentru a face versiuni mai ușoare și potențial mai ieftine ale bateriilor, păstrând autonomia actuală și micșorând dimensiunea acumulatorului. Designul propus de Panasonic nu are anod în faza de fabricație. În schimb, un anod de litiu metalic se formează în baterie după ce a fost încărcat pentru prima dată. Acest lucru ar elibera spațiu pentru materiale catodice mai active - nichel, cobalt și aluminiu - pentru a crește capacitatea fără a modifica volumul.