摩根士丹利的亞當·喬納斯表示，他最近完成了一次從紐約到密歇根及返回的1400英里往返旅行，而@Tesla的FSD駕駛了99%的里程。“這真是一個遊戲規則的改變。” “在近12小時的駕駛中，雙手離開方向盤，雙腳離開踏板，這種體驗是一個真正的遊戲規則改變，難以在沒有親身體驗的情況下理解。我在過去18個月幾乎每次開車都使用FSD，”他說。 “我並沒有誇大其詞，FSD確實完成了超過99%的里程。除了兩場突如其來的傾盆大雨——一場在賓夕法尼亞州收費公路上，另一場在底特律的郊區——以及在麥當勞和Arby’s停車場的少量小調整，我真的沒有碰過方向盤，”亞當補充道。 “我記得FSD沒有犯過錯誤或出現過險情。該系統在高速公路上非常安全且自信地處理。我無法想象在沒有FSD的情況下購買另一輛電動車。這真是一個遊戲規則的改變——這項技術改變了我對長途公路旅行的看法。” 亞當駕駛的是他的2021款Model Y（HW3，FSD監督版v12.6.4）。他非常喜歡沿途的超級充電體驗。他最後表示，他為特斯拉的FSD支付的8000美元感覺像是一個“便宜貨。” 亞當的$TSLA目標價：$410