Adam Jonas của Morgan Stanley cho biết ông gần đây đã thực hiện một chuyến đi vòng 1.400 dặm từ New York đến Michigan và trở về, và FSD của @Tesla đã lái 99% quãng đường. “Đó là một bước ngoặt.” “Việc không chạm tay vào vô lăng và không đặt chân lên bàn đạp trong gần 12 giờ lái xe là một bước ngoặt thực sự mà rất khó để cảm nhận nếu không trải nghiệm nó một cách trực tiếp. Tôi đã sử dụng FSD gần như mỗi lần tôi lái xe trong 18 tháng qua,” ông nói. “Tôi không ph exag khi nói rằng FSD đã thực hiện hơn 99% quãng đường. Ngoài hai cơn mưa lớn bất ngờ—một trên Pennsylvania Turnpike và một ở vùng ngoại ô Detroit—và một số điều chỉnh nhỏ quanh các bãi đậu xe của McDonald’s và Arby’s, tôi thực sự không chạm vào vô lăng,” Adam thêm vào. “FSD không mắc sai lầm hay gần như không có sự cố nào mà tôi nhớ. Hệ thống xử lý đường cao tốc rất an toàn và tự tin. Tôi không thể tưởng tượng việc mua một chiếc EV khác mà không có FSD. Đó là một bước ngoặt—công nghệ thay đổi cách tôi nghĩ về việc đi đường dài.” Adam đã lái chiếc Model Y 2021 của mình (HW3, FSD Supervised v12.6.4). Ông rất thích trải nghiệm Supercharging trên đường đi. Ông kết thúc bằng cách nói rằng số tiền 8.000 đô la mà ông đã trả cho FSD của Tesla cảm thấy như một "món hời." Mục tiêu giá của Adam cho $TSLA: 410 đô la