Adam Jonas de Morgan Stanley dit qu'il a récemment effectué un voyage aller-retour de 1 400 miles entre New York et le Michigan, et que le FSD de @Tesla a conduit 99 % des miles. "C'est un véritable changement de jeu." "Avoir les mains hors du volant et les pieds hors des pédales pendant près de 12 heures de conduite est un véritable changement de jeu qui est difficile à apprécier sans l'expérimenter soi-même. J'ai utilisé le FSD pratiquement chaque fois que j'ai conduit au cours des 18 derniers mois," a-t-il déclaré. "Je n'exagère pas en disant que le FSD a fait plus de 99 % des miles. À part deux fortes pluies soudaines—une sur la Pennsylvania Turnpike et une dans les banlieues de Detroit—et quelques manœuvres mineures autour des parkings de McDonald's et d'Arby's, je n'ai vraiment pas touché le volant," a ajouté Adam. "Le FSD n'a fait aucune erreur ni frôlement dont je me souvienne. Le système gère les autoroutes de manière très sûre et confiante. Je ne peux pas imaginer acheter un autre VE sans le FSD. C'est un changement de jeu—la technologie change ma façon de penser aux voyages routiers longue distance." Adam a conduit son Model Y 2021 (HW3, FSD Supervised v12.6.4). Il a adoré l'expérience de Supercharging en cours de route. Il a terminé en disant que les 8 000 $ qu'il a payés pour le FSD de Tesla semblent être une "affaire." L'objectif de prix d'Adam pour $TSLA : 410 $.