NOTÍCIAS: A General Motors planeia importar baterias LFP da China para alimentar o seu Chevrolet Bolt EV de segunda geração, apesar das elevadas tarifas impostas pelo Presidente Trump. A GM comprará as baterias da CATL durante cerca de dois anos até que a GM e a LG consigam estabelecer a sua própria fabricação das baterias de menor custo nos EUA. O novo Bolt deverá começar a sair da linha de produção na fábrica de montagem Fairfax da empresa no Kansas no final deste ano, chegando às concessionárias no início de 2026 como o veículo elétrico mais acessível da GM - WSJ

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