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NOTICIAS: General Motors planea importar baterías LFP de China para alimentar su Chevrolet Bolt EV de segunda generación, a pesar de los altos aranceles impuestos por el presidente Trump.
GM comprará las baterías a CATL durante aproximadamente dos años hasta que GM y LG puedan establecer su propia fabricación de las baterías de menor costo en EE. UU.
El nuevo Bolt comenzará a salir de la línea de producción en la planta de ensamblaje de Fairfax de la compañía en Kansas a finales de este año, llegando a los concesionarios a principios de 2026 como el vehículo eléctrico más asequible de GM - WSJ




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