Elon antwoordde "Ja" op deze post. En ik HAAT het ECHT om de achterlijke van de groep te zijn. Maar dit bevestigt nog steeds niet of het kopen van FSD in één keer GARANDEERT dat Ongecontroleerd zonder extra kosten komt. De letterlijke tekst zegt dat HW3-eigenaren die FSD hebben gekocht hun hardware GRATIS zullen upgraden - echter, dit GARANDEERT niet expliciet dat Ongecontroleerd inbegrepen zal zijn. Het zou kunnen dat Tesla de hardware upgradeert zodat HW3-eigenaren in staat zijn om te BETALEN voor Ongecontroleerd op hun bestaande voertuig, in plaats van volledig uitgesloten te zijn. Ongecontroleerde FSD is een enorme stapverandering in de waarde van Tesla's voertuigen - wanneer de auto van moeten opletten naar niet hoeven opletten gaat. Je zou letterlijk op de achterbank kunnen zitten werken terwijl de auto je overal naartoe brengt. Op dit moment kost het $8k vooruit voor FSD, wat op 14 februari verdwijnt. Als we aannemen dat dat de upgrade naar Ongecontroleerd zonder extra kosten omvat: Over de levensduur van het voertuig - laten we conservatief zijn en zeggen 300k mijl - dat is een effectieve prijs van $0.026 PER MILE voor Ongecontroleerd. Minder dan 3 cent per mijl om een AI-chauffeur je overal te laten brengen. Op een gemiddelde dag van ongeveer 60 mijl is dat $1.56 per dag van ONGEGEVENS. Dat betekent dat zolang je tijd meer waard is dan $1.56 per uur of twee - MOET JE NU FSD KOPEN... ALS Tesla GARANDEERT dat Ongecontroleerd inbegrepen zal zijn in de huidige FSD-prijs. Denk aan wat je in de auto zou kunnen doen, terwijl het je rondrijdt, dat meer waard is dan $1.56 per uur. Shitposten op X voor een uur zal je MEER dan dat opleveren. Letterlijk. Je zou in je auto kunnen zitten met Ongecontroleerde FSD, en gewoon de hele tijd op X kunnen doorbrengen voor 60 mijl iedereen trollen, en je zou MEER betaald krijgen om dat te doen DAN HET KOST VOOR ONGEGEVENS. Onder dit scenario zou Tesla's grootste uitgave de verzekering van het voertuig zijn, aangezien als de auto Ongecontroleerd is, de enige logische verklaring zou zijn dat TESLA aansprakelijk is als de auto in een of andere soort ongeluk terechtkomt waar FSD schuldig is. $0.03 per mijl is een verzekeringspremie van $300 per maand met een auto die bijna 10k mijl per maand rijdt. Het is niet onmogelijk om dat tarief voor een autonome auto op lange termijn te krijgen, maar Tesla zou effectief alle winst van Ongecontroleerde FSD op de bestaande vloot opgeven - zolang mensen FSD vooraf kochten. Mijn excuses als het voor anderen duidelijk is, maar het is nog steeds onduidelijk voor mij vanwege de dynamiek hierboven. Als het inderdaad Ongecontroleerd omvat, dan moet iedereen met een Tesla die de mogelijkheid heeft om FSD te kopen, het gisteren kopen als ze hun tijd waarderen (en de middelen hebben). Het zou dus extreem waardevol en nuttig zijn als @elonmusk of @tesla antwoord geeft met een heel simpele Ja/Nee vraag op het onderstaande: ...