Het is ook vrij duidelijk dat WFH de belangrijkste reden is voor de daling van het aantal reizigers in het openbaar vervoer na covid, hoewel het resulterende effect van minder "ogen op de wagon" waarschijnlijk de criminaliteit versterkt, en de daaruit voortvloeiende daling van de opbrengsten uit kaartverkoop de dienstverlening bedreigt.
Misdaad is slecht.
Maar massatransport is geen groot onderdeel van het Amerikaanse misdaadverhaal, noch is misdaad een groot onderdeel van het Amerikaanse verhaal over het gebruik van openbaar vervoer.
Het probleem is het daadwerkelijke nut van het vervoer (of het gebrek daaraan) van het openbaar vervoer.