Ceci est en quelque sorte un exemple de politique en fer à cheval, car il y a eu de fréquentes plaintes concernant le "court-termisme" dans le capitalisme, souvent (bien que pas exclusivement) de la part de la gauche et explorées dans des travaux académiques.

Il semble qu'il devrait y avoir un plus grand marché numérique pour les "covoiturages" de fret et de cargaison. C'est-à-dire que vous avez un article que vous souhaitez déplacer de X à Y ; et une plateforme de logistique de cargaison avec des transporteurs prêts à le faire. Peut-être que les réseaux IRL fonctionnent assez bien.