L'Europe a tué les points de carte de crédit en 2015 lorsqu'elle a plafonné les frais d'interchange à 0,3 % (contre ~2–3 % aux États-Unis). C'est le pot que les commerçants paient aux banques, qui utilisent une partie de cela pour financer des miles et des remises en espèces. Après 2015, les récompenses ont diminué, les compagnies aériennes ont abandonné les co-marquages, et les banques se sont tournées vers des avantages comme l'assurance voyage. Aux États-Unis, nous avons maintenu des frais élevés, donc chaque fois que vous glissez votre carte, les commerçants subventionnent discrètement vos vols aux dépens de ceux qui n'utilisent pas les récompenses de carte de crédit. Au fait, vous gagnez toujours des points en Europe même si les commerçants ne paient pas plus : si votre carte n'a pas de frais de transaction à l'étranger, votre banque absorbe vos frais réduits de l'UE. La réglementation concerne l'endroit où la carte est glissée, pas l'endroit où elle est émise. L'élimination de l'interchange en Europe s'est avérée plutôt utile pour Revolut. Les banques traditionnelles ne pouvaient pas rivaliser sur les récompenses, donc le champ de bataille s'est déplacé vers d'autres choses, comme les FX sans frais, les applications élégantes et les outils de budgétisation, et Revolut était là juste au moment où les gens ont commencé à regarder autour d'eux. Donc... les Américains obtiennent des miles s'ils sont bons en paperasse et ont un bon crédit. Les Européens obtiennent théoriquement des prix plus bas dans l'ensemble.