Ferrari esitteli $RACE vuoden 2030 etenemissuunnitelmansa pääomamarkkinapäivässä ja vahvisti keskimäärin neljä uutta mallilanseerausta vuodessa vuosina 2026–2030 ja ensimmäisen täyssähköisen Ferrari elettrican debyytin vuoden 2026 lopulla. Vuosikymmenen loppuun mennessä mallisto on 40 % polttomoottoria, 40 % hybridiä ja 20 % sähköä. Hallituksen puheenjohtaja John Elkann sanoi: "Uuden Ferrari elettrican myötä vahvistamme jälleen kerran tahtomme edetä yhdistämällä tekniikan tieteenalan, muotoilun luovuuden ja valmistuksen käsityön." Ferrarilla on nyt 90 000 aktiivista asiakasta, mikä on 20 % enemmän kuin vuonna 2022, ja se aikoo avata Tailor Made -keskukset Tokiossa ja Los Angelesissa vuoteen 2027 mennessä sekä lippulaivamyymälät Lontooseen ja New Yorkiin vuonna 2026. Kestävän kehityksen osalta Ferrari pyrkii vähentämään Scope 1 ja 2 -päästöjä 90 % ja Scope 3 -päästöjä 25 % vuoteen 2030 mennessä ja käynnistämään M-TECH Alfredo Ferrari -koulutuskeskuksen Maranellossa kouluttaakseen seuraavan sukupolven insinöörejä. Toimitusjohtaja Benedetto Vigna sanoi, että Ferrarin visio on edelleen juurtunut "perinnön, teknologian ja kilpa-ajon risteyskohtaan", kun se ajaa uuteen aikakauteen.

FERRARI $RACE NÄKEE VUODEN 2030 MUKAUTETUN KÄYTTÖKATTEEN VÄHINTÄÄN EU3.6B

FERRARIN $RACE NOSTAA DIV-VOITON 40 PROSENTTIIN NETTOMÄÄRÄSTÄ VUODESTA 2025 ALKAEN