フェラーリ$RACE、キャピタル・マーケッツ・デーで2030年のロードマップを発表し、2026年から2030年の間に年間平均4つの新モデルを発売し、2026年後半に初の完全電動フェラーリ・エレトリカをデビューさせることを確認した。 10 年末までに、ラインナップは 40% ICE、40% がハイブリッド、20% が電気自動車になります。 エグゼクティブチェアマンのジョン・エルカンは、「新しいフェラーリ・エレトリカにより、私たちはテクノロジーの規律、デザインの創造性、製造の技術を統合することで進歩するという私たちの意志を改めて確認します」と述べました。 フェラーリは現在、2022年から20%増加した9万人のアクティブ顧客を数えており、2027年までに東京とロサンゼルスにテーラーメイドセンターをオープンし、2026年にはロンドンとニューヨークに旗艦店をオープンする予定です。 持続可能性に関しては、フェラーリは2030年までにスコープ1と2の排出量を90%、スコープ3の排出量を25%削減することを目指しており、次世代のエンジニアを教育するためにマラネッロにM-TECHアルフレド・フェラーリ・トレーニングセンターを立ち上げています。 CEOのベネデット・ヴィーニャ氏は、フェラーリのビジョンは、新時代に向けて前進する中で「伝統、テクノロジー、レースの交差点」に根ざし続けていると述べた。

フェラーリ$RACE、2030年調整後EBITDAは少なくともEU3.6Bになると見ています

フェラーリ$RACE 2025年からDIVの配当を純額の40%に引き上げる