STARSHIP NEDEN BU KADAR DEVASA OLMALI: ELON MUSK MARS IÇIN ÖLÇEĞI AÇIKLIYOR Elon, Starship'in devasa boyutunun—yaklaşık 400 ft yüksekliğinde, 5.000 tondan fazla yakıt tüketimi, ~1.200 ton itici yakıt—tesadüf olmadığını defalarca vurguladı. Mars'ta kendi kendine yeten bir şehir inşa etmek için gereken devasa tonaj için tasarlanmış, küçük roketlerin uygun fiyatlı veya pratik olarak başarabileceğinden çok daha fazlası. "Hayatı çok gezegenli hale getirmek için tasarlanmış, aksi takdirde sadece Dünya sektörü faaliyetleri için aşırı zor! Yılda yörüngeye çıkan yıldız gemisi filosu kütlesi, Falcon dahil tüm mevcut Dünya roketlerinin toplamının 1000 katından fazla olacak. Mars'taki bir şehir için gerekli." Bu devasa ölçek şunları açıyor: • Yörge uçuşu başına yüzlerce ton (100–150+ ton yeniden kullanılabilir, gelecekteki sürümlerde daha yüksek hale gelir) — habitatlar, ISRU tesisleri, enerji sistemleri ve filo miktarlarındaki mürettebat için kritiktir. • Yörüngesel yakıt ikmal verimliliği — Büyük yakıt hacmi, Mars geçişi için daha az tanker fırlatması anlamına gelir. • Hızlı, yüksek frekanslı üretim — Milyonlarca ton teslim etmek için, sadece bu kadar büyük + tamamen yeniden kullanılabilir bir araç, havayolu benzeri fırlatma oranlarını mümkün kılar ve çabayı iflas ettirmez. Daha küçük roketler mi? Yıldız Gemisi filolarının onlarca kez yaptığı için binlerce fırlatmaya ihtiyaçları olurdu—kolonizasyon zaman çizelgeleri için pratik değil. Boyut = tonaj darboğazı için gereklilik. Her test uçuşu bu canavarı geliştirir. Mars'ta milyonlarca tona giden yol, büyük inşaatlarla başlar. Hangi yükseltmeyi en çok kullandınız—V4 itme zıplamaları, gerilmiş tanklar mı yoksa filo ölçeğinde tempo mu? Çok gezegenli bir ortama hızlanalım. 🚀🔴🌌