Zipline drivs i en mycket större skala än jag hade insett: mer än 1,6 miljoner kommersiella leveranser hittills. @Keller tog en Cheeky Pint och beskrev hur de gick från just-in-time-blodleveranser i Rwanda till burritos för Chipotle, den förlorade konsten att utveckla amerikanska flygplan och deras väg till att bygga 50 000 drönare om året i Kalifornien. Prenumerera på Spotify, Apple Podcasts och YouTube för framtida Cheeky Pint-avsnitt. Tidsstämplar 00:00 Introduktion 00:45 115 miljoner flygmil 04:10 Varför drönarleverans tog så lång tid 07:38 Komma igång i Rwanda 13:31 51% minskning av mödradödligheten 15:33 Tillgänglighet vs slöseri 21:45 Skalning globalt 24:05 Ziplines plattform 1 25:50 Rätt grejer 27:22 Drönardesign och säkerhet 30:12 Nå 99,9 % tillförlitlighet 34:39 Multimodal logistik 38:15 Ziplines plattform 2 44:03 USA:s drönarregler och FAA 48:02 Framsteg och stagnation i USA:s luftfart 51:30 Om Keller styrde FAA 54:24 30% WoW-tillväxt i Texas 58:25 Varför Texas och inte Kalifornien? 01:00:28 Bygger 50k drönare i Kalifornien 01:06:18 Tillverkning i USA vs Kina 01:11:30 Råd till hardtech-grundare