I NYHETER: Blue Water Autonomy samlade in 50 miljoner dollar för att bygga autonoma fartyg. Vi hade medgrundaren och VD:n @rylanhamilton på programmet för att diskutera byggandet av framtidens fartyg. "På grund av Jones Act har vi fortfarande skeppsvarv på mellannivå vid kusterna som kan bygga våra fartyg. Om det inte vore för det är jag inte säker på att den industriella basen ens skulle existera idag. Han säger att utmaningen är konkurrenskraften. USA kan inte matcha Kina, Japan eller Sydkorea i storlek, men han tror att fördelen kommer att komma från innovation och autonomi. "Vi tror att vi kan ta tillbaka varvsindustrin till USA. Inte genom att konkurrera direkt, utan genom att vara innovativa med hjälp av teknik."