Teoria/analiza mea despre consolidarea SUA în Iran: - Grevă probabilă oricând de mâine înainte - Probabil într-un weekend, așa cum sugerează @Osinttechnical corect, orice alt moment ar avea un impact major asupra piețelor - Comandantul CENTCOM al SUA îi vede pe israelieni în următoarele 12 ore - Grupul de atac Abe Lincoln ar trebui să fie acum în raza de acțiune a Iranului, dar cu siguranță va fi în mai puțin de 24 de ore - Israelienii și qatarezii aflați în alertă defensivă maximă - Companiile aeriene din Europa încep din nou să anuleze zborurile către regiune în această seară - 24 de avioane cisternă KC-135 și KC-46 la 2 baze din zonă - Active în Marea Britanie care puteau fi avansate dacă era necesar și nu ar avea nevoie de mult timp pentru a fi mutate (F-35 la Lakenheath, mai multe KC-135 la Mildenhall) - Potențialul unei lansări de bombardiere pe continentul SUA (ca MIDNIGHT HAMMER, dar cu diferențe cheie - vezi mai jos*) - Asistență potențială a Forțelor Aeriene Israeliene pentru atacuri dacă consideră că planul are șanse bune de a răsturna regimul iraniean care sponsorizează terorismul (până la 48 de F-35I plus zeci de F-16I, F-15I și alte avioane cu reacție) (în special Israelul are platforme AWACS și ISR în zonă, ceva ce SUA încă nu au intervenit (dacă ignorăm E-2 și EA-18G din CSG-3) - Până la 8 Typhoon RAF în Qatar/Arabia Saudită pentru operațiuni defensive, plus mai multe la Akrotiri în caz că ar fi nevoie să asiste din nou la apărarea aeriană a aliaților din zonă *Notă despre o misiune cu bombardier: - B-2-urile puteau fi folosite din nou, mai ales dacă apărarea antiaeriană ar putea fi o problemă - 4 tancuri au zburat săptămâna aceasta către Moron AB în Spania, care ar putea fi pentru un punct de realimentare, iar alte 4 sunt la Prince Sultan în Arabia Saudită, care ar putea zbura până în Marea Mediterană - MIDNIGHT HAMMER a impus realimentarea B-2-urilor de pe 1) coasta de est a SUA, 2) aproape de intrarea în Marea Mediterană și 3) lângă Cipru/Israel - diferența de data aceasta este că este puțin probabil să transporte o încărcătură grea de MOP-uri GBU-57, deci consumul de combustibil este probabil mai mic și nevoile de realimentare probabil reduse - În prezent, zvonuri despre o desfășurare planificată a bombardierelor în Pacific, care ar putea avea loc în același timp pentru a distrage din nou atenția (așa cum s-a întâmplat data trecută!) Numărul de petroliere de la Al-Udeid (20 sau mai multe) sugerează o așteptare pentru posibile operațiuni susținute pe parcursul mai multor zile pentru cele 37 de F-15E din Iordania. De asemenea, mai există un număr de aeronave C-130J și C-17A în diverse baze din Orientul Mijlociu, pe care le anticipez fie să plece înainte de începerea atacurilor, fie să fie în așteptare pentru evacuare, dacă este necesar. Oricum, acestea sunt gândurile mele! @MATA_osint @FaytuksNetwork @Faytuks @UKDefJournal @vcdgf555 @steffanwatkins @ArmchairAdml @no_itsmyturn @Schizointel @sentdefender