O Aeroporto de Changi, em Singapura, é frequentemente citado como o melhor aeroporto do mundo. Lee Kuan Yew lançou as bases para isso ao tentar atrair empresas de semicondutores e tecnologia no final da década de 1960 (Texas Instruments, HP, GE): ▫️ “Os CEOs que visitavam costumavam me procurar antes de tomarem suas decisões de investimento. Eu achava que a melhor maneira de convencê-los era garantir que as estradas do aeroporto até o hotel deles e até o meu escritório estivessem limpas e bem cuidadas, ladeadas de arbustos e árvores. Quando eles entravam na área do Istana, viam bem no coração da cidade um oásis verde, 90 acres de gramados e bosques imaculados, e aninhado entre eles um campo de golfe de nove buracos. Sem que uma palavra fosse dita, eles saberiam que os singapurenses eram competentes, disciplinados e confiáveis, um povo que aprenderia as habilidades que precisavam rapidamente.” ▫️ Em 1975, o governo decidiu construir um novo aeroporto longe do centro da cidade. Esta localização poderia lidar com mais tráfego, criar menos poluição sonora para os residentes e mostrar mais da natureza da Cidade Jardim. Seis anos depois, o Aeroporto de Changi foi inaugurado e se tornou o maior aeroporto da Ásia. “[O Aeroporto de Changi] e a agradável viagem de 20 minutos até a cidade fizeram uma excelente introdução a Singapura,” escreveu Lee em seu livro De Terceiro Mundo a Primeiro. “O melhor investimento de S$1,5B que já fizemos.” Para dar uma ideia da escala do investimento, o PIB de Singapura era de S$30B em 1981 (ou seja, 5% do PIB). Avançando para 2019, o Aeroporto de Changi adicionou o complexo de entretenimento, varejo e estufa Jewel, de aproximadamente USD$2B (3.000 árvores, 60.000 arbustos). Projetado por Moshe Safdie — que também fez o Marina Bay Sands — a estrutura de 10 andares (1.461.000 sqft) conecta todos os 4 terminais e possui a maior cachoeira interna do mundo. Um local que vale a pena visitar, esteja você voando ou não (especialmente se seu filho quiser cartas de Pokémon da loja de Pokémon, como eu fui recentemente forçado a conseguir). Em 2030, Changi abrirá o Terminal 5. O projeto de expansão de USD$10B é maior do que todos os outros terminais combinados e dobrará a capacidade do aeroporto (de 50 milhões para 100 milhões de visitantes por ano). Louco. *** Mais sobre a engenharia do Jewel via B1M: “De Terceiro Mundo a Primeiro”:

Cingapura está a celebrar o 60º aniversário da independência amanhã. Estive lá em julho e vou escrever mais na minha newsletter sobre a história do aeroporto e como Lee Kuan Yew trabalhou para atrair tecnologia para a cidade-estado para impulsionar a economia: