🚨NYTT: FN har nettopp publisert den første globale regelboken for selvkjørende biler. UNECEs nye utkast til forskrift for automatiserte kjøresystemer vil bli stemt over 23. til 29. juni 2026 på WP 29 Hvis den blir vedtatt, trer den i kraft umiddelbart i Europa, Japan og mange tilknyttede land. Dette er den juridiske veien for FSD Supervised and Unsupervised. Regelboken krever sterk førerovervåking for overvåkede systemer og strenge minimale risikomanøvrer for fullstendig førerløs drift. Teslas kupékamera, nag-system og feilfunksjonerende styring, bremsing og kraftdesign passer direkte inn i disse kravene. Dokumentet forbyr også KI-læring i kjøretøy under kjøring. Tesla trener allerede i skyen med Dojo og GPU-er, og leverer deretter faste builds via OTA, noe som samsvarer helt med regelen. Regulatorer krever nå bevis ved bruk av fire pilarer: simulering, testbane, virkelige data og reviderte sikkerhetsprosesser. Teslas flåtedata og testing av shadow mode kan mappes direkte inn i dette rammeverket. Et obligatorisk DSSAD-datasystem er nødvendig for å registrere hvem som hadde kontroll under enhver hendelse. Teslas dype telemetrilogger vil nå tjene som regulatorisk bevis. Den største endringen er harmonisering. I stedet for ulike regler i Tyskland, Japan og andre, betyr én høy global terskel at Tesla kan sertifisere én gang og skalere FSD på tvers av mange land samtidig. Full rapport.