Før SCOTUS var den gjennomsnittlige effektive tollsatsen for import (før substitusjon og unngåelse) omtrent 16,9 %. Avgjørelsen senket den til ~9,1 %. Den nye 10 % seksjon 122-tariffen, hvis den anvendes med stableregler og USMCA-unntak som under IEEPA, øker den igjen til 15,4 %.