الأخبار: أعلنت وايمو للتو عن اختبار بدون سائق في ميامي، أورلاندو، دالاس، هيوستن، وسان أنطونيو. وفي الوقت نفسه، تمنع الحواجز القانونية التوسع إلى بوسطن أو نيويورك أو واشنطن العاصمة. هل هذا هو المستقبل الذي يريده الديمقراطيون؟

وإن لم يكن كذلك، فقد يتبعون نهج @CAgovernor وسياسيي الولايات الزرقاء @GovofCO الذين دعموا AVs.

@clawrence أعلم أن سان فرانسيسكو لديها وايمو فقط لأن قانون الولاية لا يمنح قادة المدينة أي رأي في الأمر.

@ArnoldBogis الأسئلة التنظيمية تأتي من حقيقة أن بوفالو تقع ضمن ولاية نيويورك وبالتالي تخضع لقوانين نيويورك.

@NickEMoran أوبر وليفت لديهما أيضا خرائط تغطية وبدأتا بخدمة عدد قليل من المدن فقط. تسلا تفعل الشيء نفسه.

@NickEMoran ونعم، هم أيضا يجرون بعض الاختبارات في منطقة جديدة قبل إضافتها إلى خريطة تغطيتهم، لكن هذا ليس السبب الرئيسي لعدم توسعهم ولن يكون عائقا كبيرا بمجرد أن تتوفر لديهم المركبات والمخازن للتوسع أكثر.