GRIDLOCK: Thị trưởng NYC Mamdani đã biến "xe buýt nhanh và miễn phí" thành một lời hứa đặc trưng của chính quyền ông — nhưng các chuyên gia cảnh báo rằng con đường cải cách đầy rẫy ổ gà. Người đi xe buýt ở New York City phải đối mặt với một trong những dịch vụ chậm nhất trong cả nước, mặc dù mỗi ngày có hàng triệu hành khách. "Chúng tôi có số lượng hành khách cao nhất, nhưng chúng tôi lại bị mắc kẹt với những chiếc xe buýt chậm nhất. Đó là một sự bất công cơ bản. Thật xấu hổ," Danny Pearlstein, giám đốc chính sách và truyền thông của Riders Alliance cho biết. "Nếu có một chương trình xe buýt miễn phí, sẽ cần có một số doanh thu bổ sung vào MTA. Họ rõ ràng không thể chỉ cắt giảm để bù đắp cho khoản lỗ đó," Brian Fritsch, giám đốc phụ trách Ủy ban Tư vấn Công dân Thường trực của MTA (PCAC) bổ sung.

Đọc thêm: