Điều này sẽ dẫn đến một lượng lớn kiện tụng và tiếp tục làm chậm lại thị trường nhà ở. Nó cũng sẽ làm chậm sự mở rộng của giao thông công cộng khi mỗi khu phố sẽ kiện để ngăn chặn sự xuất hiện của các điểm dừng xe buýt mới. Tại Silicon Valley, giống như Seattle, giao thông công cộng hầu như vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch (đường sắt nhẹ). Nó tiếp tục phục vụ một số lượng công dân đang giảm trong một thị trường đang mở rộng với chi phí và trợ cấp cao hơn, khiến mỗi chuyến đi/người đi trở nên đắt đỏ hơn. Điều này có nghĩa là các điểm dừng xe buýt sẽ là mục tiêu của kiện tụng để ngăn chặn sự xuất hiện của một điểm dừng xe buýt như một mục tiêu cho việc tái quy hoạch.