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Curiosidade sobre o Pepsi Concorde: a tinta branca nos aviões não é para fins estéticos, é para refletir o calor.
A tinta azul reteve muito mais calor que eles só conseguiram sustentar uma velocidade máxima de Mach 1,7 (em vez de Mach 2)
Adiciona 50 minutos a um voo de 3h30m NY-Londres!

11 de set. de 2025
O Concorde Sierra Delta da Air France, com a pintura de curta duração da Pepsi, decola do Aeroporto de Gatwick, em Londres, pela primeira vez em 1996.
📸 por ig / concordelegacy , Gordon Roxburgh
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E caso você esteja se perguntando por que alguns aviões não têm tinta branca... A temperatura não é tão crítica quando você está voando subsônico e eles decidiram que a estética valia a pena.
Observe que as asas ainda são brancas porque retêm o combustível.

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