Chociaż dla wielu to rozczarowujące, uważam, że ważne jest, aby zdać sobie sprawę, że każdy w tym zespole w znacznym stopniu przyczynił się do obecnego sukcesu Ethereum. Nie ma znaczenia, czy była to decyzja techniczna, czy biznesowa. Rezultat jest ten sam: bardzo wiarygodna grupa budowniczych zrezygnowała z walidacji mapy drogowej L2. Co jest w porządku! To dobra wiadomość, jeśli Ethereum odkryje dlaczego i jak można poprawić, a nie tylko technicznie. Powinno być równie obiecujące wybrać L2 zamiast L1 z powodów finansowych, technicznych i wewnętrznych, aby mapa drogowa L2 mogła zostać zwalidowana. Na razie tak się nie stało, to prawda. Wiele się nauczy, wiele zostanie poprawione, a społeczeństwo jako całość, mam nadzieję, również się poprawi. Wracamy do budowania.