J'ai pris un Zoox (voiture autonome d'Amazon) aujourd'hui ! Dans l'ensemble, une expérience incroyable ; un autre moment rare où le présent ressemble, se sent et sonne vraiment comme le futur. Waymo a établi un *très* haut standard auquel je dois me comparer, mais je pense que Zoox a réussi à atteindre un niveau de finition similaire tout au long de l'expérience. Avantages : • L'application est géniale et fonctionne vraiment (rare !) • La conduite est très fluide, à peu près la même que celle d'un Waymo (tous deux étant plus agréables et plus fluides que la plupart des humains) • L'espace pour les jambes et la disposition des sièges sont excellents et sans égal. Il y a des porte-gobelets, des ports USB, une charge sans fil et un contrôle de la musique sur écran tactile. • 10/10 pour les effets sonores, la voix, les animations et les détails subtils. Ils comptent ! Inconvénients : • La zone de service est petite (principalement East Mission + SOMA, voir ci-dessous) • Je me sens un peu moins en sécurité dans Zoox par rapport à Waymo. Waymo a toujours un siège conducteur, un volant et, plus important encore, un tableau de bord qui me montre ce que la voiture voit et ce qu'elle pense et planifie. Zoox n'a rien de tout cela (les écrans tactiles ne me montrent pas le LIDAR ou les prédictions de l'IA), ce qui est super cool, mais il me faudra un peu de temps pour m'y habituer. • Le véhicule attire plus l'attention sur lui que Waymo en raison de son irrégularité, ce que je n'aime pas car je ne me sens pas en sécurité dans NE Mission et SOMA (mais ce n'est pas vraiment la faute de Zoox, n'est-ce pas ? Je lui fais confiance pour ne pas me faire accidenter !) • Pas d'intégration Spotify mais je pouvais choisir des chansons sur Zoox FM. Divers : • Mon temps de prise en charge était de 7 minutes, ce qui est comparable ou ~2 minutes au-dessus de mon temps moyen de prise en charge Waymo. • Mon trajet était gratuit. Je ne sais pas quel sera le prix lorsque la disponibilité sera plus large et je ne connais pas non plus la disponibilité actuelle ou les délais. • Il y a eu deux arrêts semi-urgents lors de mon trajet à cause d'un cycliste et d'un motocycliste qui se sont tous deux approchés de manière agressive (environ 1 pied) de moi. Un arrêt était un peu moins fluide que ce qu'aurait été Waymo, mais la voiture a tout de même fait des choix intelligents. • Les trajets sont disponibles de 8h à 23h, les passagers doivent avoir 8 ans ou plus, pas d'animaux, d'alcool ou de tabac. Dans l'ensemble : • Une expérience vraiment cool. On a moins l'impression de prendre un taxi et plus celle d'être dans un manège fluide qui essaie (et réussit !) à me convaincre que je vis en 2030. • Pour l'instant, je vais rester avec Waymo en raison de l'UX, du contrôle de la musique, de la familiarité et de la disponibilité (j'ai apparemment passé 105 heures de ma vie dans un Waymo jusqu'à présent), mais une fois que Zoox étendra sa zone de service, surtout si je suis avec 2-3 amis, j'ai hâte de l'essayer plus souvent. Divulgations :...