Kaikki rakentavat tekoälyagentteja, jotka tarvitsevat laskentaa. Toimitimme juuri infran x402:lla, jonka avulla he voivat vuokrata omia GPU:itaan. Tiimimme kohtasi haasteen: "x402 ei tue dynaamista hinnoittelua, joten käänsimme logiikan ja teimme kestosta dynaamisen." Spheron x402 tarjoaa: • Kitkaton GPU-provisiointi (HTTP 402 + automaattinen maksu x402-axiosin kautta) • Reilu palveluntarjoajan talous (kiinteät USDC-tasot → dynaaminen ajonaika GPU-tyypin mukaan) • Kitkaton agenttikauppa (allekirjoituksiin perustuvat tilatarkistukset, ei lisäkustannuksia) Avoin lähdekoodi. Tuotanto valmis. Lasketaan reaaliajassa. Reilu palveluntarjoajille. Välitön agenteille. Lopetetaan siis "agenttipohjaisen infrastruktuurin" odottaminen. Aloita Spheronin rakentaminen.

Elon Musk keksi Q3-tulospuhelun aikana melko uskomattoman idean, josta kukaan ei oikeastaan puhu. Hänen sanansa: "Itse asiassa yksi asia, jonka ajattelin, että jos meillä on kaikki nämä autot, jotka saattavat olla kyllästyneitä, vaikka ne tavallaan, jos ne ovat kyllästyneitä, meillä voisi itse asiassa olla jättimäinen hajautettu päättelykalusto ja sanoa, että jos ne eivät aja aktiivisesti, meillä on vain jättimäinen hajautettu päättelykalusto. Jossain vaiheessa, jos sinulla on kymmeniä miljoonia autoja kalustossa, tai ehkä jossain vaiheessa 100 miljoonaa autoa kalustossa, ja sanotaan, että heillä oli siinä vaiheessa, en tiedä, kilowatti päättelykykyä, korkean suorituskyvyn päättelykykyä, se on 100 gigawattia päättelykykyä jaettuna teholla ja jäähdytyksellä, jäähdytyksestä ja tehonmuunnoksesta huolehdittu. Se vaikuttaa melko merkittävältä voimavaralta." Joten periaatteessa jokaisessa autossa on ~1 kilowatin suorituskykyinen tekoälypäättelykyky, Teslan ei tarvitsisi rakentaa jättimäisiä datakeskuksia – kalusto on datakeskus. Tesla voisi muuttaa koko kalustonsa jättimäiseksi hajautetuksi päättelyverkoksi, joka on levinnyt ympäri maailmaa ja joka toimii jo auton akuilla ja tekoälyllä. Tajunnan räjähtänyt.