"En este momento, es 'presionar para probar' en este sistema. Estamos pidiendo mucho a nuestros controladores de tráfico aéreo, les estamos dando mucho estrés y, para empezar, es un entorno de alto estrés. Y creo que ahora solo lo estamos empeorando". El teniente coronel retirado de la Fuerza Aérea David Scholl reacciona a la escasez crítica de personal y la tecnología obsoleta que aflige a la FAA, que se ven exacerbadas por el cierre del gobierno.