🚨MOŽNÁ ZMĚNA MĚŘENÍ KOMPRESNÍHO POMĚRU
Podle AutoSprintu se FIA rozhodla změnit způsob, jakým se provádí měření kompresního poměru
Od australské GP budou tyto kontroly prováděny "za tepla" statickým ohřevem částí motoru V6
To vše samozřejmě bude muset projít hlasováním, které bude vyžadovat pouze 4 z 5 výrobců motorů
Jedinou opozici by byl Mercedes, protože Red Bull Powertrains, který zpočátku nepodepsal protestní dopis, je nyní připraven spojit se s linií pevnosti Ferrari