محرك رابتور 3 من سبيس إكس هو هندسة رائعة • لا حاجة لدرع حراري أساسي → يوفر الكتلة ويعزز الموثوقية بشكل كبير • التسريبات الصغيرة للوقود ليست خطيرة — فهي ببساطة تحترق بأمان في البلازما المفتوحة • تحسينات كبيرة في سعة الحمولة والكفاءة والموثوقية العامة • تصميم مبسط بشكل جذري مع إلكترونيات وأنظمة سوائل متكاملة بعمق • نظيفة وبسيطة لدرجة أن خبراء الدفع ظنوا في البداية أنها تبدو "غير مكتملة"